+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Нужны ли права на лодку надувную

Нужны ли права на лодку надувную

У вас небольшая, гребная надувная лодка. Или лодка с мотором Она не подлежит регистрации, вам не надо получать удостоверение судоводителя. Вам по барабану налоги на лодку, техосмотр и прочие ужасы водномоторников. Вы расслабленно дрейфуете по руслу реки, потягивая пиво и выбирая место для рыбалки И вдруг - к вам подходит катер ГИМС и инспектор предъявляет претензии.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Каким лодкам нужны права и регистрация в ГИМС?

Управление транспортными средствами возможно при наличии государственных прав, выданных водителю. Но распространяется ли это на плавательные средства официальное название лодок с моторами?

На какую лодку не нужны права? Установим, какой водный транспорт необходимо регистрировать, на что не требуются права, как изменились нормативные требования в году, что обязательно должно быть на судне при встрече с инспектором. Перед тем как разобрать, на какую лодку не нужны права сегодня, рассмотрим, какой ситуация была ранее. До года все лодки с моторами по умолчанию считались маломерными судами.

Следовательно, такое приобретение обязательно нужно было зарегистрировать в местном отделении ГИМС. Если ваше водное средство попадало под данные условия, вы должны были и зарегистрировать его, и получать права на управление лодкой.

Когда нужны права на лодку с мотором? До года - если на вашем судне стоял двигатель мощнее 5 л. Недовольства собственников моторных лодок привели к тому, что законодательство было пересмотрено.

Сегодня все совершенно иначе. В году наконец-то стало возможным управлять "моторкой" без прав. Такие устройства переставили называться маломерными судами.

В их отношении стал применяться термин "плавательное средство". Данное плавательное средство регистрировать в ГИМС не обязательно.

И при соблюдении данных условий является законным управление моторной лодкой без прав. Что касается грузоподъемности плавательного средства, она уже перестала иметь для ГИМС значение с введением новых правил. На какую лодку не нужны права сегодня? На плавсредство, которое по вышеобозначенным характеристикам не подлежит госрегистрации. Прежним осталось только обязательство уплаты налога на транспортное средство. Если на вашей лодке стоит мотор мощностью от 5 л. Только сегодня всю необходимую информацию вы предоставляете в налоговую инспекцию самостоятельно.

Важно помнить и о том, что если ваше плавсредство не подлежит госрегистрации, вы не обязаны в текущем году проходить техническое освидетельствование. Если вы встретитесь с инспектором, он не имеет права требовать от вас соответствующие документы. Как правило, специалист по надписям на моторе и самой лодке определяет, что перед ним: плавательное средство или же маломерное судно.

Максимум, что он может потребовать от владельца лодки, - предоставить доступ к шильде на плавсредстве и его моторе. Ответ на вопрос вы найдете в действующих на сегодняшний день нормативных правовых актах:. Все это касается тех маломерных судов, что используются владельцами в некоммерческих целях. Мы разобрались, на какой лодочный мотор не нужны права. Государственная регистрация, получение прав сегодня обязательны лишь в отношении маломерного водного транспорта.

Но что им является по обновленным нормам? По нему берется в расчет не вес фактически установленного на лодку мотора.

А вес самого тяжелого двигателя наибольшей мощности, допустимой для судна данного типа. На какой лодочный мотор не нужны права? По самым актуальным требованиям ГИМС - мощностью менее 10,88 л. Давайте теперь проследим, какие требования к моторным лодкам изменились еще.

Начнем с регистрации. Сегодня же процедура регистрации маломерного судна проходит по адресу прописки его собственника. Необходимо обратиться в любое из подразделений ГИМс на всей территории России. На какую моторную лодку не нужны права? Если она подходит под характеристики плавательного средства. В противном случае лодка признается маломерным судном, для которого обязательна и регистрация, и права. Регистрируя маломерное судно по старым правилам до года , вы получали специальный номер.

В нем стандартно были 7 знаков: три буквы русского алфавита и четыре арабские цифры. Судовладельцы наносили номер на оба борта своих лодок. При этом нужно было не нарушить следующие требования:. В случае когда конструктивные особенности лодки не позволяли строго следовать данным требованиям, орган регистрации самостоятельно вырабатывал для данного маломерного судна индивидуальные предписания.

Сегодня вполне легально можно путешествовать на лодке без прав и регистрации. Только она должна соответствовать характеристикам плавательного средства. В ином случае вам придется зарегистрировать свое маломерное судно. Сколько времени на это требуется? До вступления в силу нововведений года с момента подачи всей необходимой документации в ГИМС нужно было ждать три рабочих дня. Изменилось ли что-то сегодня? По новому законодательству срок предоставления государственных услуг со дня приема документации от заявителя до получения результатов - не более трех рабочих дней.

Если специалистами в бумагах были обнаружены основания для приостановления оказания госуслуги, то срок регистрации маломерного судна продлевается до 30 рабочих дней. За это время владелец лодки должен исправить все неточности, предоставить правильно заполненные бумаги. Обновление предписаний ГИМС стало неприятным моментом для тех владельцев маломерных судов, кто собирался снять свою моторную лодку с учета.

Напомним, что ранее за исключение ее из реестра никакая плата не взималась. С года за снятие маломерного судна с учета вам необходимо оплатить государственную пошлину в размере рублей. Небольшое обновление, на которое нужно обратить внимание. До года владельцы маломерных судов имели право наносить на борт изображение флага Российской Федерации. Но не обязаны были это делать. С года государственный флаг РФ обязательно должен быть нанесен на борт маломерного судна, прошедшего государственную регистрацию.

Еще раз уточним, что в текущем году управление лодкой без прав возможно. Но в случае когда ее мотор не мощнее 10,88 л. Если же вы являетесь владельцем маломерного судна, то наличие прав для вас обязательно. Как и прохождение государственной регистрации лодки.

Однако в этом могут вам отказать при наличии следующих оснований:. Мы разобрались, нужны ли права на лодку, в каких случаях. В заключение представим читателю, что обязательно должно быть на борту его плавательного средства в соответствии с новыми требованиями законодательства:.

Наличие спасательных жилетов на борту важно не для инспектора ГИМС, а для владельца лодки и его пассажиров. Поэтому не следует доверять дешевым до рублей изделиям. Это страховочные, но не спасательные средства. В чем различия? Спасательный жилет сконструирован так, что при падении в воду он перевернет человека на спину и будет держать на плаву. Даже если вы не умеете плавать или потеряете сознание. От страховочного жилета этого ждать не стоит.

Если человек не умеет плавать или находится без сознания, шансы его на спасение здесь практически равны нулю. Подведем итог. Сегодня вы можете управлять моторной лодкой, не имея прав, не проходя государственную регистрацию судна. Но в том случае, если вы владелец плавсредства с мощностью мотора не более 8 кВт или 10,88 л. В противном случае ваша лодка - маломерное судно, которое нужно зарегистрировать. Управление им невозможно без обучения, прохождения экзамена, медкомиссии и получения прав.

Обратите внимание также на правила нанесения номеров, государственного флага на борта лодки. Как за постановку на учет, так и за снятие с него взимается госпошлина. Главная Законодательство.

Регистрация лодки в ГИМС 2020

Управление транспортными средствами возможно при наличии государственных прав, выданных водителю. Но распространяется ли это на плавательные средства официальное название лодок с моторами? На какую лодку не нужны права?

К вопросу о том, какие надувные и не только лодки сейчас не требуют регистрации в ГИМС. Это именно взвешенная масса, а не грузоподъемность.

Лодка — маленькое судно длиной до 9 м, которое без труда можно вытащить на берег. Перемещается при помощи весел, силы ветра или подвесного мотора. Гребные и парусные лодки массой до кг не надо регистрировать в реестре маломерных судов. С моторными все не так однозначно. Чтобы определить, на каких лодках можно плавать без регистрации и прав, надо дополнительно учитывать мощность двигателя.

Лодки с мотором которые не требуют регистрации и прав

Лодка — маленькое судно длиной до 9 м, которое без труда можно вытащить на берег. Перемещается при помощи весел, силы ветра или подвесного мотора. Гребные и парусные лодки массой до кг не надо регистрировать в реестре маломерных судов. С моторными все не так однозначно. Чтобы определить, на каких лодках можно плавать без регистрации и прав, надо дополнительно учитывать мощность двигателя.

Отличие моторной лодки от катера — подвесной мотор. У катера двигатель — часть конструкции. Критерии, по которым определяется необходимость регистрации и получения прав для лодок и катеров, одинаковы. Моторные лодки используются для путешествий, отдыха, перевозки грузов, рыбалки и охоты.

Классифицируются на несколько типов в зависимости от материалов, из которых они изготовлены. Делаются из многослойной хлопчатобумажной или синтетической ткани, покрытой с обеих сторон несколькими слоями резины в сочетании с неопреном. Они легкие, недорогие, ремонтопригодные и компактные. Одноместные и двухместные модели с электромотором подойдут для рыбалки в пресной тихой воде на небольших водоемах. Но материал плохо переносит агрессивные среды, высокие и низкие температуры. Такая лодка быстро выйдет из строя, если плавать на ней по морю.

В жару возрастает риск разрыва баллонов, если в них высокое давление. Хранить такую лодку нужно в теплых сухих условиях, периодически перекладывать ее и удалять влагу. Постепенно вытесняют традиционные резиновые лодки. Многослойная армированная ПВХ-ткань легка и практична. Она устойчива к агрессивным средам, длительному воздействию влаги и перепадам температур. Хранить такую лодку в собранном виде можно долго — она не сгниет и не покроется плесенью.

Традиционный материал — дерево. Сегодня деревянные лодки — не утлые рыбацкие суденышки, а дорогие комфортные маломерные суда из ценных пород. Другие современные материалы для изготовления лодок — сплав алюминия с магнием и стеклопластик. Алюминиевые и пластиковые лодки легки, хорошо управляемы, приспособлены для ремонта и недороги по сравнению с престижными деревянными моделями. На лодках можно плавать без регистрации и прав, если их масса не превышает кг, а мощность двигателя 8 кВт 10,88 лошадиных сил.

Это следует из ст. Оба условия, при которых на лодки не нужны права и регистрация — масса и мощность двигателя — прописаны в законодательстве четко и вроде бы не допускают двойных толкований. На деле все не так очевидно. Может оказаться, что нужны права на резиновую лодку с мотором, чья масса и мощность двигателя меньше установленных границ. А иногда случается и так, что нужны права на надувную лодку без мотора вовсе, а при их отсутствии плавсредство может быть отбуксировано на штрафстоянку с привлечением его владельца к административной ответственности.

Дело не в превышении инспекцией своих полномочий, а в методике подсчета массы судна. Она заслуживает пристального рассмотрения. Логика и здравый смысл подсказывают, что для определения веса лодки достаточно свериться с ее техническими характеристиками и для подстраховки водрузить ее на весы.

При таком подходе часто окажется, что на лодки из ПВХ не нужны права, а уж тем более не нужны права на резиновые лодки. Но это упрощенный и неверный взгляд. Руководство Государственной инспекции по маломерным судам ГИМС трактует вопрос о том, на каких лодках можно плавать без регистрации и прав, своеобразно. Оно настаивает на том, что масса укомплектованного судна должна рассчитываться не с учетом реально установленного на нем подвесного лодочного мотора ПЛМ , а с учетом максимально тяжелого ПЛМ, допускаемого производителем плавсредства.

Складывается парадоксальная ситуация, когда судовладелец уверен, что на его лодку не нужны права и регистрация, а инспектор убеждает его в том, что на его надувную лодку с мотором права нужны, арестовывает судно и выписывает штраф.

Бывает, что собственник лодки может и не планировать установку двигателя, а собирается грести веслами, но с точки зрения ГИМС мотор есть, причем самый мощный. Такая позиция ГИМС спорна, но собственник лодки должен ее учитывать, если не хочет втянуться в судебные тяжбы с государственными органами. По этому вопросу существует судебная практика, и она не в пользу судовладельцев.

Габариты лодки менее критичны для попадания ее под регистрацию. Ей подлежат парусники любой длины, если на них оборудованы места для отдыха, иначе длиной свыше 9 м, а также несамоходные беспалубные суда свыше 12 м длиной. Лодки не достигают таких размеров по определению.

По мнению надзорных органов, лодка всегда оборудована самым мощным ПЛМ, допускаемым производителем судна. Если количество посадочных мест по паспорту не больше 12, такую лодку регистрировать не надо. Цифра взята из определения маломерного судна. Трудно представить легкое плавсредство с маломощным мотором такой вместимости.

Поэтому этот параметр вообще не критичен. Регистрация лодки и сопутствующее ей оформление удостоверения судоводителя — процедуры, от которых желает уклониться большинство обладателей малых плавсредств. Некоторые судовладельцы идут на хитрости и модернизируют двигатели небольшого объема кустарным способом для увеличения их мощности. Производители многих моделей моторов дают умельцам такую возможность. В этом случае формально на лодку не нужны права и регистрация в ГИМС, хотя разогнанный мотор становится мощнее 8 кВт.

Плата за это — снижение срока его службы и безопасности передвижения лодки по воде. На лодках можно плавать без регистрации и прав законно, не прибегая к рискованным уловкам. Если один или оба показателя вес лодки и мощность двигателя превышают установленные нормы, регистрация лодки неизбежна. Многие владельцы лодок недовольны жесткими требованиями ГИМС к весу судна, но до года ситуация с регистрацией была еще жестче.

Требовалась регистрация всех моторных лодок грузоподъемностью свыше кг. Сдача экзаменов на права, огромные очереди в ГИМС, наклеивание номеров на резиновый или ПВХ-борт и прохождение техосмотров, — многие рыбаки и охотники хорошо помнят, как это было. Нынешнее положение дел — шаг вперед на пути преодоления бюрократических препон.

Инспектор ГИМС осматривает лодку. Для этого ее необходимо пригнать в отделение ГИМС. При невозможности придется за плату вызвать инспектора к месту ее нахождения. Если с документами все в порядке, а осмотр не выявил нарушений, у инспекторов ГИМС есть 3 рабочих дня для принятия решения о постановке лодки на учет в реестре маломерных судов.

Возможны 3 исхода:. Законное управление зарегистрированной лодкой возможно только при наличии прав удостоверения на управление маломерным судном. Для этого придется сдать экзамен в ГИМС. Через некоторое время обязательно прохождение технического освидетельствования лодки техосмотра. Перед покупкой маломерного судна важно разобраться, на каких лодках можно плавать без регистрации и прав. Нужно сопоставить те задачи, для которых судно приобретается, с его техническими характеристиками, требованиями законодательства и контролирующих органов.

Часто может оказаться так, что для охоты, рыбалки и отдыха будет достаточно легкой надувной лодки, на которую не нужны права. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Перейти к содержанию. Search for:. Лодки и моторы. Автор Леонид Грачев Просмотров Имеется ли у Вас лодка для рыбалки? Не помню. Нет, но очень хочу. Да, но использую редко. Я и без лодки хорошо плаваю Проголосовало: 3. Остались вопросы? Задайте их эксперту! Леонид Грачев. Задать вопрос.

Добавить комментарий Отменить ответ. Вам также может понравиться. Как выбрать эхолот для рыбалки с лодки ПВХ. Как сделать якорь для лодки ПВХ своими руками. Транцевые колеса для лодки ПВХ своими руками: чертежи, размеры. Какой якорь выбрать для лодки ПВХ.

Как сделать тент на лодку ПВХ своими руками. Как правильно установить мотор на лодку ПВХ. Какая лодка с надувным дном низкого давления лучше. Сфера применения лодок с надувным дном низкого давления широкая. Самые легкие надувные лодки для рыбалки. При наличии ПЛМ — подтверждение права собственности на него договор, расчетно-кассовый ордер и т.

Требования ГИМС для «чайников»

Рано или поздно большинство заядлых рыбаков становятся обладателями надувных лодок. Между тем не всякое плавсредство разрешено использовать на отечественных водоемах без соответствующих документов.

На тематических форумах в обсуждение того, какие лодки с какими моторами подлежат регистрации, вовлечены сотни рыбаков, однако к единому мнению спорщики зачастую так и не приходят. Для ясности лучше обратиться к информации, размещенной на сайте МЧС. Как следует из этих данных, ГИМС признает маломерным судно, длина которого не должна превышать двадцать метров, вместимостью не более двенадцати человек. В этой категории есть суда, которые регистрировать не надо.

К ним относятся суда с массой менее кг. Стоит отметить, что под массой понимается общая масса лодки и мотора если он установлен. Что касается мощности двигателя, то она не должна превышать 8 кВт. Это примерно 10,8 л. Наконец, самое приятное: если лодку для рыбалки регистрировать не требуется, то и права удостоверение на право управления на нее не нужны. Subscribe Message.

Рано или поздно большинство заядлых рыбаков становятся обладателями надувных лодок.

К вопросу о том, какие надувные и не только лодки сейчас не требуют регистрации в ГИМС. Это именно взвешенная масса, а не грузоподъемность. Согласно этому закону теперь такие моторные лодки как " Казанка ", " Обь " и " Крым " можно уже не регистрировать. Но здесь есть несколько "НО". Паспортная масса тут не прокатит. Если, к примеру, вы ходите под мотором, то он также является частью комплектации лодки и соответственно увеличивает ее итоговую массу.

Так, что имея лодку весом в кг. Что касается технического освидетельствования, то можно сказать так "нет регистрации - нет ТО". Но и тут есть оговорка. Новый порядок освобождает от проведения ТО такую категории судов как "гребные лодки, используемые на внутренних водах".

Так что, владельцы гребных лодок, теперь смогут спать чуть спокойнее. Правда если ваша деревянная гребная лодка весит больше кг. И самый популярный вопрос: Нужно ли иметь права на управление если у меня на лодке мотор мощностью 10 л. Во-первых, в законе ничего о лошадиных силах не знают, мощность у нас измеряют киловаттами. Если мощность вашего мотора не превышает 8 кВт, то права на управление вам получать не нужно.

А 8 киловатт это 10,88 л. Владельцы Ямах 9. Резюмируя : Если у вас судно надувная лодка, каркасная лодка, катер весит в снаряженном состоянии вместе с мотором не более кг.

А это 4 метра длины и РИБ конструкция. Большинство же из вас используют обычные надувные пвхашки, которые дай бог кг весят. К примеру, популярные ныне лодки Фрегат , модель Pro весит чуть больше 70 кг. Поставьте на ее мотор Тохатсу 9. Добавьте туда еще аккумулятор , дополнительное сиденье, эхолот и еще чего нить и вы все равно не дотянете до предела в Решились купить надувную лодку, покупайте.

Ставьте на ее подвесной мотор в 9. Таким образом, в настоящее время никаких противоречий в законодательстве нет, и мы здесь руководствуемся только пунктом 1. Не подлежат государственной регистрации суда массой до килограмм включительно и мощностью двигателей в случае установки до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. Багаж и экипаж не взвешиваются. Кто подразумевает под массой судна полностью снаряженную?

Инспектор ГИМС или федеральный закон? Ваш адрес email не будет опубликован. Похожие статьи. Особенности 4-х тактных лодочных моторов Ямаха Иностранные лодочные моторы и низкооктановый бензин Аккумулятор для лодки для электромотора, эхолота Плавсредства для рыбалки Напомню, что 8 киловатт — это 10,88 л.

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Close Поиск.

Хитрый способ как рыбачить на лодке без прав и регистрации — всё по закону

В последнее время знакомые приятели жаловались за необоснованные штрафы от ГИМС — за управление лодкой без прав. То есть права-то есть и регистрация, но как всегда все документы на берегу. На сегодня много у кого во владении лодки и катера. Для того, чтобы использовать лодку на воде необходимо иметь права и регистрацию.

Не так давно до года все лодки с мотором назывались маломерными судами, и их нужно было регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам ГИМС. Сегодня все эти ужасы можно забыть как страшный сон. С года вместо маломерных судов появились плавательные средства плавстредство — всё, что весом меньше кг и с мотором меньше 8 кВт Исключительно по воле самого владельца — хочешь регистрируй, как раньше, хочешь так просторы водные борозди, никто с тебя не спросит. Помнить только две характеристики, связанные со своей лодкой: 1.

Лодки, на которых можно плавать без регистрации и прав

На рыбалке без такого надводного средства, как надувная резиновая или ПВХ лодка, просто не обойтись. Надувные лодки позволяют рыбакам добираться до необходимых мест, чтобы попытаться увеличить объём своего улова. Каждая модель судна отличается от другой по различным параметрам: длина, грузоподъемность, масса, лошадиные силы, мощность в киловаттах и прочее. В нашей стране действует закон об обязательной регистрации средств передвижения по воде — катамаранов, гидроциклов, яхт, катеров, различных лодок. На территории Российской Федерации закон об обязательной регистрации маломерных судов, а в нашем случае резиновых и надувных лодок ПВХ, был изменён в пользу владельцев в году. Теперь из текста закона убрана фраза грузоподъёмность, неважно сколько ваша лодка может увезти груза, главное, чтобы её масса не была больше кг.

Может оказаться, что нужны права на резиновую лодку с мотором, чья масса и мощность двигателя меньше установленных границ. А иногда случается и так, что нужны права на надувную лодку без мотора вовсе, а при их отсутствии плавсредство может быть отбуксировано на штрафстоянку с привлечением его владельца к административной ответственности. Дело не в превышении инспекцией своих полномочий, а в методике подсчета массы судна. Она заслуживает пристального рассмотрения. Вес и габариты. Логика и здравый смысл подсказывают, что для определения веса лодки достаточно свериться с ее техническими характери.

Многие люди, владеющие обычными или надувными лодками полагают, что их плавательным средствам не нужна регистрация в ГИМС. Конечно, в любом деле есть исключения, некоторые лодки не нуждаются в регистрации, однако большинству людей, все же нужно поставить их на учет. Нужно сразу определиться, является ли регистрация необходимой в вашем случае, а также обозначить сроки для ее прохождения, учитывая особенности в которых применяются маломерные суда, сокращенно МС. Процедура регистрации лодки, очень похожа на то, как люди ставят на учет свои машины.

Лодка не подлежит регистрации. Что может требовать от вас инспектор ГИМС.

.

На какую лодку не нужны права. Нужны ли права на лодку

.

.

.

Где правильный учёт, там судно не потечёт, в каких случаях нужна регистрация надувной лодки

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. sietigeba

    Теперь джентельменский набор будет состоять из:

  2. cheyphydse

    Но ведь в суде нужно доказать, что это нанятый работник. То есть нужно доказать, что за его работу ему плотят деньги. Это по моему основное доказательство того, что работник нанят. А доказать это очень сложно. А так да, штрафы конские.

  3. Никанор

    Теперь вопрос : это коррупционная схема (типа продавец дал взятку,что б глаза закрыли эксперты , когда мне продавал авто в 2016 или реально какие то ЗАКОНЫ ,мать их, поменялись?

  4. Казимира

    Ну вот и как быть?

© 2018-2021 frencheese.ru