+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

На какие машины ставят платон

На какие машины ставят платон

Система Платон - какие машины под нее попадают, определено законодательством РФ - введена в действие с Подробнее о том, к каким видам транспорта она применяется, рассмотрим в этой статье. В соответствии с законом от Согласно постановлению Правительства РФ от Как уже отмечено выше, платить за проезд по федеральным автодорогам нужно за машины с допустимой массой более 12 тонн.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Система Платон - какие машины под нее попадают?

Но в последние годы ходят слухи о том, что систему ходят внедрить и для "младших". Будет ли Платон введён для легковых автомобилей и обоснованы ли такие слухи. Как это будет работать и когда эта такса распространиться, давайте выяснять! Дело в том, что законодательство вся эта инициатива имеет целью взимание платы за вред дорогам.

То есть возмещается он только после его наступления. Тем не менее, имеем то, что имеет. На сегодняшний день, согласно системе Платон каждый владелец определённой категории машин обязан платить за каждый километр пути, пройденный этой машиной. Нас интересуют не разного рода слухи и информация из недостоверных источников, а исключительно официальные данные. В частности, для того, чтобы законно обязать владельцев легковушек устанавливать бортовые устройства в салон, изменения должны быть внесены в статью Более того, фейк о введении Платона для легковушек не так давно опровергли в самой компании "РТ-Инвест".

Однако, СМИ говорят и о проекте развития транспортной инфрастуктуры в России, согласно которой как максимум к году не исключено введение полностью платных дорог для всех категорий автомобилей. На сегодняшний день Платон действует только для грузовых автомобилей при условии, если их разрешённая максимальная масса превышает 12 тонн она указывается в розовом свидетельстве о регистрации , но за исключением следующих трёх случаев:.

Итак, будет ли Платон действовать для легковых автомобилей, пока достоверно неизвестно, но, исходя из вышеописанного со ссылками на достоверные и официальные источники, точно не в ближайшие годы и уж точно не в году.

Но давайте выясним по аналогии с грузовыми авто, как практически может осуществляться обязанность по оплате! Перейти к основному содержанию. Бесплатная консультация Спросить юриста. Горячая линия: Бесплатная консультация 8 Новые автозаконы Платон будет обязательным для легковых автомобилей — это правда или нет? Платон будет обязательным для легковых автомобилей — это правда или нет? Доставка новых статей в ваш мессенджер. Платон для легковых. Открыть содержание 1. А пруфы будут?! Введут ли в будущем и когда?

Какие автомобили попадают под Платон? Как это будет работать для легкового транспорта? Фиксирует ли Платон превышение скорости? Вас также заинтересует: Отмена транспортного налога в году — правда или нет? Отмена транспортного налога: последние поправки. Новые поправки в ПДД в сентябре года: какие изменения? Ещё кое-что полезное для Вас: Постановление Верховного суда о лишении за грязные номера — вступило ли в силу? Официальные источники. Все поправки в ПДД года, которым суждено стать неправдой.

Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно! Только практикующие автоюристы Анонимно Бесплатно Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру 8 Спросить Вконтакте. Новые автозаконы. Правда или ложь. Следить за изменениями этой статьи. Сохранить и рассказать друзьям. Более подробная информация о текстовых форматах.

Просто текст HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки. Строки и параграфы переносятся автоматически. Уведомить меня об ответах. Уведомить обо всех комментариях. Только об ответах на мой комментарий. Я не спамер отметьте это поле. Другие статьи по теме. Статья "Платон будет обязательным для легковых автомобилей — это правда или нет?

За это время законодательство относительно данной статьи по теме "Новые автозаконы" не изменялось, поэтому содержание статьи можно считать актуальным.

Вы выделили следующий текст:. Правильный текст:.

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН?

Но в последние годы ходят слухи о том, что систему ходят внедрить и для "младших". Будет ли Платон введён для легковых автомобилей и обоснованы ли такие слухи. Как это будет работать и когда эта такса распространиться, давайте выяснять! Дело в том, что законодательство вся эта инициатива имеет целью взимание платы за вред дорогам. То есть возмещается он только после его наступления.

Каждому автовладельцу хорошо известно, что тяжелый автотранспорт наносит большой вред дорожному покрытию. Для его ремонта ежегодно требуется солидная сумма средств, которая выделяется из государственного бюджета. Именно она должна помочь в решении сразу двух наболевших проблем: улучшить эксплуатационное состояние федеральных дорог и получить дополнительный источник средств на это, без привлечения государственного бюджета.

Уже два года не стихают споры по оплате налога за перевозимый груз автомобильным транспортом по системе Платон. В разных регионах периодически водители протестуют. К этому подталкивают законодатели, которые целенаправленно увеличивают размер оплаты и ужесточают наказание за отказ от налога. Обострил ситуацию также оператор по сбору данного налога, выложив на портале platon.

Система Платон: что это такое

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба?

Вопрос очень интересный и актуальный. Ведь, если, например, в паспортных данных указана предельно допустимая масса всего автомобиля вместе с кузовом и прицепом, но в конкретный период авто передвигается, что называется, налегке с одной кабиной для водителя, необходимо ли оплачивать свое передвижение по федеральным трассам? Что это такое или как работает система, вы узнаете из соответствующих статей нашего сайта. Правительство издало Постановление о разработке IT специалистами аналога европейской системы пополнения местных бюджетов за счет проезда большегрузных автомобилей по местным дорогам.

Идею воплотили в жизнь, и она начала успешно работать. Именно в нем даны разъяснения и основополагающие принципы взимания средств с определенного типа автотранспортных средств. Если у вас возникли сомнения, и вы не можете однозначно понять, обязаны ли вы платить или нет, то можно в режиме онлайн получить консультацию наших специалистов, оформив запрос в конце статьи.

Но есть ли исключения? Все ли авто массой больше 12 тонн обязаны оплачивать свой проезд по федеральной дороге? Что говорит Закон, и кто может не платить? Ответ однозначный, в Законе четко даны определения, какие транспортные средства освобождены от платы за проезд :. Весь остальной транспорт, как это ни печально, с года обязан компенсировать любой нанесенный ими ущерб от передвижения на федеральных дорогах.

Вас могут заинтересовать и другие актуальные сегодня вопросы, ответы на многие из них можно найти с нашем сайте в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты. Как правило, именно они имеют хорошее и надежное дорожное покрытие, но и оно приходит со временем в негодность. Это трассы, соединяющие близлежащие регионы и города, и даже страны. Обычно, об этом можно прочесть при выезде на шоссе, оно обозначено буквой М — магистраль федерального назначения.

Если ни один способ вас не удовлетворяет, за передвижение на большегрузном транспорте придется платить. Узнать о правилах оплаты проезда вы можете в следующей статье , а ознакомиться с последними изменениями из представленного видео:.

Чтобы для себя уяснить, нужна ли вам обязательная регистрация в системе с дальнейшей оплатой, внимательно изучите документацию на свое транспортное средство:. Проанализировав эти цифры, можно сделать вывод, обязаны вы и ваша машина регистрироваться в системе или нет. Если остались у вас сомнения, вы можете задать любой интересующий вас вопрос и получить ответ в режиме онлайн.

Весь большегрузный автотранспорт, чья общая масса превышает установленных 12 тонн, начиная с года, стал поневоле участником взимания средств по системе ПЛАТОН.

Платон (система взимания платы)

Система Платон — это государственная система взимания денежных средств с транспортных средств в счёт возмещения ущерба федеральным дорогам. Программа начала действовать с 15 ноября года, однако у водителей до сих пор возникают вопросы: какие машины попадают под неё и на каких дорогах функционирует система. Предпосылки для запуска подобной программы появились в году в федеральном законе "О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ".

На его основе и создавался "Платон", суть которого — внесение платы за проезд грузовых транспортных средств по федеральным дорогам. Однако только определенные категории транспорта попадают под этот порядок. Таким образом, под систему Платон попадают машины со следующими характеристиками:.

Масса транспорта более 12 тонн, включающая в себя вес пассажиров и водителя, перевозимого груза, непосредственно сам вес автомобиля;. Многие водители пытаются схитрить и уйти от дополнительных плат, поэтому нагружают свое транспортное средство больше, чем на 12 тонн при меньшей разрешенной массе. Автоинспектор ДПС имеет право проверить реальный вес машины и в случае нарушения автомобилист понесет административную ответственность в виде штрафа. Вышеперечисленный транспорт может бесплатно передвигаться по автомагистралям.

Расчет не производится во время проезда по платным участкам дорог и по трассам регионального назначения. Таким образом, все машины, имеющие массу ниже килограмм могут бесплатно передвигаться по всем видам дорог, то есть существуют грузовики, которые не попадают под Платон.

Как проверить наличие штрафов вы узнаете из этой статьи. Благодаря проведенным исследованиям, специалисты пришли к выводу о том, что самый большой вред дорогам наносит транспорт с весом более двенадцати тонн. Именно эти выводы помогли создать основу Закона, по которому определяется: будет платить водители или нет. При массе более двенадцати тонн грузового авто, указанной в техпаспорте, транспортное средство автоматически попадает под контроль системы.

Поэтому в данном случае нет смысла перечислять марки и модели фур, владельцы которых обязаны платить по "Платону", а достаточно лишь заглянуть в ПТС. Водители транспортных средств, которые перевозят военные вооружения, не обязаны платить за проезд. Плата за причиненный ущерб не взимается с техники, оснащенной специальными сигналами: пожарные машины, автомобили аварийно-спасательный службы, транспорт МЧС и другие служебные авто.

Вся специальная техника, не попадающая под систему Платон, должна иметь специальную сигнализацию. В качестве исключения — транспортные средства Министерства Обороны. В основном система Платон действует на дорогах федерального значения, которые соединяют столицу России с иными столицами республик, областей и краев. Платные магистральные дороги уже подразумевают плату за проезд, поэтому в данном случае по системе платить не придется. Налог не уплачивается за езду по узкоколейкам и гравийкам, а также по проселочным дорогам в населенных пунктах.

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба? Вопрос очень интересный и актуальный. Ведь, если, например, в паспортных данных указана предельно допустимая масса всего автомобиля вместе с кузовом и прицепом, но в конкретный период авто передвигается, что называется, налегке с одной кабиной для водителя, необходимо ли оплачивать свое передвижение по федеральным трассам?

Правительство издало Постановление о разработке IT специалистами аналога европейской системы пополнения местных бюджетов за счет проезда большегрузных автомобилей по местным дорогам. Идею воплотили в жизнь, и она начала успешно работать. Именно в нем даны разъяснения и основополагающие принципы взимания средств с определенного типа автотранспортных средств. Если у вас возникли сомнения, и вы не можете однозначно понять, обязаны ли вы платить или нет, то можно в режиме онлайн получить консультацию наших специалистов, оформив запрос в конце статьи.

Но есть ли исключения? Все ли авто массой больше 12 тонн обязаны оплачивать свой проезд по федеральной дороге? Что говорит Закон, и кто может не платить?

Ответ однозначный, в Законе четко даны определения, какие транспортные средства освобождены от платы за проезд :. Весь остальной транспорт, как это ни печально, с года обязан компенсировать любой нанесенный ими ущерб от передвижения на федеральных дорогах. Вас могут заинтересовать и другие актуальные сегодня вопросы, ответы на многие из них можно найти с нашем сайте в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты.

Как правило, именно они имеют хорошее и надежное дорожное покрытие, но и оно приходит со временем в негодность. Это трассы, соединяющие близлежащие регионы и города, и даже страны. Обычно, об этом можно прочесть при выезде на шоссе, оно обозначено буквой М — магистраль федерального назначения. Если ни один способ вас не удовлетворяет, за передвижение на большегрузном транспорте придется платить. Узнать о правилах оплаты проезда вы можете в следующей статье, а ознакомиться с последними изменениями из представленного видео:.

Чтобы для себя уяснить, нужна ли вам обязательная регистрация в системе с дальнейшей оплатой, внимательно изучите документацию на свое транспортное средство:. Проанализировав эти цифры, можно сделать вывод, обязаны вы и ваша машина регистрироваться в системе или нет.

Если остались у вас сомнения, вы можете задать любой интересующий вас вопрос и получить ответ в режиме онлайн. Деньги с перевозчиков взимаются для компенсации ущерба, который большегрузные автомобили наносят автомобильным дорогам общего пользования. Деньги переводятся в пользу государственного бюджета и в перспективе направляются на восстановление автомобильных трасс федерального назначения. Система была запущена в эксплуатацию 15 ноября года и функционирует до сегодняшнего дня.

Эти же лица являются учредителями общества с ограниченной ответственностью. За услуги оператора из федерального бюджета Российской Федерации ежегодно компании выделяется 10 млн.

Для обеспечения стабильной и эффективной работы, она включает в себя:. На данный момент система взимания платы предусматривает авансовый и постоплатный варианты расчёта. В обоих случаях размер платы за покрытое расстояние регламентируется Постановлением Правительства РФ от Для оплаты можно использовать специальное бортовое устройство, регистрирующее маршрут в режиме реального времени, или с помощью разовой Маршрутной карты.

При этом штрафы за нарушения выписываются самой госинспецией. Для оформления разовой Маршрутной карты необходимо обратиться в ЦИПП центр информационной поддержки пользователей , воспользоваться Мобильным приложением или Личным кабинетом. Перед этим владелец транспортного средства уже должен быть зарегистрирован в системе.

Внесение средств на расчётные записи производится в ЦИИП в кассах и через терминалы , Мобильном приложении и Личном кабинете пользователя на сайте. Бортовое устройство автоматически передаёт данные о передвижении автомобиля. В соответствии с тем, по каким дорогам двигается транспортное средство, с расчётной записи списывается плата. Сбором облагают автомобили не только российского, но и иностранного владения. Регистрация требует от владельца автомобиля собрать необходимые документы и предоставить их на официальном сайте или в центре обслуживания.

Если интересы юридического или физического лица защищает представитель на территории Российской Федерации, необходимо также указать его ФИО, адрес электронной поты и номер телефона для связи.

Заполнить документы, передать их на обработку соглашаясь с обработкой персональных данных и пройти регистрацию можно на сайте системы посредством Личного кабинета , в ЦИПП или в терминале самообслуживания в процессе оформления разовой Маршрутной карты.

На данный момент пользование дорогами федерального значения обходится владельцам автомобилей с максимальной разрешённой массой больше 12 тонн в 1,90 рублей за каждый километр. Такой тариф установлен Правительством РФ 24 марта года. Согласно Постановлению Правительства РФ от Согласно статье Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Автомобили На каких дорогах действует система платон admin Автомобили Я купил этот автомобиль у дилера. Автомобили Яндекс навигатор посмотреть маршрут. Автомобили Я так понимаю что. No Comment Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Система Платон — это государственная система взимания денежных средств с транспортных средств в счёт возмещения ущерба федеральным дорогам. Программа начала действовать с 15 ноября года, однако у водителей до сих пор возникают вопросы: какие машины попадают под неё и на каких дорогах функционирует система.

Система Платон - какие машины под нее попадают, определено законодательством РФ - введена в действие с Подробнее о том, к каким видам транспорта она применяется, рассмотрим в этой статье. В соответствии с законом от Согласно постановлению Правительства РФ от Как уже отмечено выше, платить за проезд по федеральным автодорогам нужно за машины с допустимой массой более 12 тонн. Допустимая максимальная, или разрешенная, масса — это контрольное значение для снаряженного транспортного средства, определяемое по формуле:.

Если автосредство представляет собой систему из нескольких частей например, тягача и прицепа, движущихся как одно целое , то общая ДММ рассчитывается как сумма ДММ составляющих частей. В этом помогут технические и регистрационные документы на машину и предложенный выше порядок расчета.

Подписывайтесь на новости. Подписаться ОК. Присоединяйтесь к нам в соц. На какие автомобили распространяется обязанность платить за проезд по федеральным дорогам?

Определенное техническими специалистами значение ДММ указано в следующих документах: в техпаспорте авто; свидетельстве о регистрации авто. Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня. Добавить в закладки. Предыдущая статья Следующая статья. Советуем прочитать.

Последнее с форума. Ваш вопрос. Помогаем в работе. Подпишитесь на рассылку — 1 раз в неделю, бесплатно. Есть вопросы? Получите быстрый ответ на форуме.

На каких дорогах действует система платон

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба? Вопрос очень интересный и актуальный. Ведь, если, например, в паспортных данных указана предельно допустимая масса всего автомобиля вместе с кузовом и прицепом, но в конкретный период авто передвигается, что называется, налегке с одной кабиной для водителя, необходимо ли оплачивать свое передвижение по федеральным трассам? Что это такое или как работает система, вы узнаете из соответствующих статей нашего сайта.

Деньги с перевозчиков взимаются для компенсации ущерба, который большегрузные автомобили наносят автомобильным дорогам общего пользования. Деньги переводятся в пользу государственного бюджета и в перспективе направляются на восстановление автомобильных трасс федерального назначения. Система была запущена в эксплуатацию 15 ноября года и функционирует до сегодняшнего дня. Эти же лица являются учредителями общества с ограниченной ответственностью. Для обеспечения стабильной и эффективной работы, она включает в себя:.

На какие машины распространяется система Платон в 2020 году

Система Платон — это государственная система взимания денежных средств с транспортных средств в счёт возмещения ущерба федеральным дорогам. Программа начала действовать с 15 ноября года, однако у водителей до сих пор возникают вопросы: какие машины попадают под неё и на каких дорогах функционирует система. Предпосылки для запуска подобной программы появились в году в федеральном законе "О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ". На его основе и создавался "Платон", суть которого — внесение платы за проезд грузовых транспортных средств по федеральным дорогам. Однако только определенные категории транспорта попадают под этот порядок. Таким образом, под систему Платон попадают машины со следующими характеристиками:. Масса транспорта более 12 тонн, включающая в себя вес пассажиров и водителя, перевозимого груза, непосредственно сам вес автомобиля;. Многие водители пытаются схитрить и уйти от дополнительных плат, поэтому нагружают свое транспортное средство больше, чем на 12 тонн при меньшей разрешенной массе.

Особенности системы. Каждому автовладельцу хорошо известно, что тяжелый автотранспорт наносит большой вред дорожному покрытию. Для его ремонта ежегодно требуется солидная сумма средств, которая выделяется из государственного бюджета. Чтобы снизить финансовую нагрузку на него, и было принято решение о создании системы взимания платы «Платон». Именно она должна помочь в решении сразу двух наболевших проблем: улучшить эксплуатационное состояние федеральных дорог и получить дополнительный источник средств на это, без привлечения государственного бюджета.

Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет 1 рублей. За период работы системы с 15 ноября года по 15 февраля года на ремонт дорог и мостов перечислено 97,5 млрд руб. На 15 февраля года с момента начала работы Платона в госбюджет поступило 97,5 миллиардов рублей.

Платон будет обязательным для легковых автомобилей – это правда или нет?

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.

Какие машины попадают под Платон?

.

.

.

На какие машины распространяется система Платон?

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аким

    Если Прокатит, народ не возмутится, значит потом придумают такой закон по которому будет разрешено трахать вас в жопу.

  2. Анна

    Что бы пресечь грядущий бунт, по поводу евроблях

  3. Флорентина

    Скоро заретушировано будет вообще все кругом с этими цензурами. Скоро будет сложно понять что ты смотришь, фильм о войне или порнуху.

© 2018-2021 frencheese.ru