+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какой стороной вставлять карту водителя

Какой стороной вставлять карту водителя

Все грузовые автомобили должны быть оснащены тахографами , однако начинающих водителей пугает мысль о том, как работать с таким устройством. На самом деле прибор достаточно прост в эксплуатации, тем более, что полностью знать все возможные действия приписанные в его инструкции, водитель не обязан. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как вставить карту в тахограф

Как пользоваться тахографом с картой водителя — должен знать любой, кто имеет дело с этими устройствами. Особых сложностей в использовании бортовых самописцев и тахографических карт нет, но несоблюдение ряда элементарных правил, вызванное незнанием нюансов, может стать источником проблем.

Ниже мы подробно расскажем, как пользоваться тахографом с картой водителя её еще называют чип карточкой или пластиковым ключом , и на что нужно обращать внимание при работе с этой техникой. Для правильного использования тахографа и тахографической карточки нужно досконально разобраться, как работают эти устройства:.

Для эксплуатации автомобилей, осуществляющих коммерческие перевозки наличие исправного тахографа, прошедшего сертификацию и калибровку, является обязательным. При осуществлении движения каждый водитель обязан использовать только личную тахографическую чип-карту.

Езда с чужой карточки приравнивается к управлению ТС без карты тахографа и наказывается штрафом до 3 тысяч рублей для самого водителя, и до 10 тысяч — для транспортных компаний владельцев автомобиля. Корректное использование тахографа предполагает вождение транспортного средства с включенным прибором и установленной в него индивидуальной чип-картой водителя.

Большая часть тахографов, сертифицированных для использования в РФ, имеет сходную конструкцию, потому разобраться, как пользоваться тахографом с картой водителя, относительно несложно. Обратите внимание! Здесь приводятся рекомендации, общие для большинства моделей. У тахографов некоторых марок элементы интерфейса или пункты меню могут отличаться. Потому перед началом работы стоит потратить некоторое время для их изучения, чтобы в дальнейшем обладать актуальной информацией и свободно ориентироваться в деталях.

Последовательность действий водителя при эксплуатации автомобиля, оборудованного тахографом, такова:. Первый промежуток работы не должен превышать 4 часов, последующие — не больше 2 часов.

Минимальная величина промежутка отдыха оставляет 15 минут иначе он не будет зафиксирован тахографом , максимальная — 2 часа. Время перерыва в течение которого запрещается выполнять вождение и другую работу можно делить на части — в этом случае продолжительность первого перерыва не может быть меньше 15 минут, а второго — меньше 30 минут.

Максимальное время вождения за день не должно превышать 9 часов дважды в неделю — 10 часов. После завершения рабочей смены водитель обязан извлечь карту из тахографа. Для этого достаточно нажать соответствующую кнопку. Одна из ключевых функций тахографа — распечатка хранящейся в памяти информации о режиме водителя или о движении транспортного средства.

Для этого в самом устройстве должен быть установлен рулон бумаги для распечатки, кроме того, в кабине водителя должны храниться минимум 2 запасных рулона. Отсутствие бумаги для печати информации приравнивается к неисправности прибора и является основанием для наложения штрафных санкций со стороны сотрудников ДПС.

Для распечатки данных может использоваться термобумага европейского типа или бумага отечественного производства. Первая разновидность обладает повышенной стойкостью к влаге, выцветанию и температурным воздействиям. Требования к бумаге производства РФ устанавливаются каждым производителем тахографов в отдельности. Для того, чтобы тахограф можно было использовать с целью распечатки хранящейся в памяти информации, должны быть соблюдены такие требования:.

Кроме того, желательно, чтобы у водителя была при себе инструкция по эксплуатации установленной на ТС модели регистрирующего устройства — при необходимости это позволит быстро разобраться в его дополнительных функциях. Как и в случае с управлением работой тахографа, алгоритм распечатки у разных моделей может незначительно отличаться. Ниже мы расскажем, как распечатать данные с тахографа. Изучив эту информацию, любой водитель быстро сориентируется, и при необходимости внесет в нее коррективы в зависимости от установленной на ТС модели устройства.

Затем производится запрос данных путем выбора соответствующего варианта. Наиболее востребованные варианты:. Также инспектор ДПС может запросить общую информацию о работе тахографа для контроля сбоев и ошибок. Это позволит оценить, исправен ли прибор и обладает ли он достаточной точностью для регистрации движения автомобиля.

Для того чтобы избежать проблем при общении с сотрудниками ДПС, а также для эффективного контроля режима работы водителя, необходимо правильно использовать тахограф с тахографической картой. Особых сложностей в эксплуатации этих устройств нет, но чтобы избежать ошибок, перед началом работы стоит внимательно изучить инструкцию! Благодатная д.

Общая информация о тахографах и тахографических картах Для правильного использования тахографа и тахографической карточки нужно досконально разобраться, как работают эти устройства: Тахограф — это бортовой самописец, который в обязательном порядке устанавливается на транспортные средства, задействованные в коммерческих перевозках как грузовых, так и пассажирских.

Его основное значение — регистрация параметров перемещения автомобиля расстояние, скорость , а также фиксация времени, проведенного водителем за рулем для исключения переутомления от переработки. При работе на автомобиле, оборудованном тахографом, каждый водитель использует индивидуальную тахографическую смарт-карту.

Карточка оснащается чипом, на который записывается информация о работе водителя. Кроме того, на карте размещается фотография и личные данные ее владельца для идентификации , а также информация о сроке действия самой карты. Алгоритм использования цифрового тахографа с картой Корректное использование тахографа предполагает вождение транспортного средства с включенным прибором и установленной в него индивидуальной чип-картой водителя.

Последовательность действий водителя при эксплуатации автомобиля, оборудованного тахографом, такова: В начале смены водитель устанавливает индивидуальную смарт-карту в слот тахографа. После установки карты для ее активации вводится pin-код. Если pin-код несколько раз будет введен неправильно, карта блокируется. Для разблокировки карты используется PUK-код, который входит в комплект документации к тахографиеской карте водителя. Если экипаж транспортного средства состоит из двух человек, то второй водитель выполняет аналогичные действия: устанавливает индивидуальную карту во второй слот тахографа и активирует ее, вводя pin-код.

Если эта информация отсутствует — скорее всего, карта установлена неправильно или не до конца. До начала движения необходимо обязательно скорректировать положение карты, установив ее правильно. Если пластиковый ключ не считывается или автоматически выдается обратно, то в большинстве случаев это свидетельствует о ее неисправности.

Согласно действующим нормативам, неисправная карта должна быть заменена в кратчайший срок даже в том случае, если во время обнаружения поломки экипаж находится в рейсе. Каждая запись заверяется личной подписью водителя. После активации личной карты в тахограф вносится информация о деятельности водителя до начала движения. Эти данные используются для контроля режима труда и отдыха водителя и исключения переработки.

Если отказаться от подтверждения, то информация будет записана некорректно: на распечатке при этом будут отображаться исключительно знаки вопроса, что гарантированно приведет к проблемам при анализе показаний тахографа сотрудниками ДПС. В ряде случаев режимы могут фиксироваться автоматически. Так, когда в автомобиле включено зажигание, тахограф фиксирует рабочий режим вне зависимости от того, находится ли транспортное средство в движении.

Информация о текущем режиме выводится на экран тахографа в виде пиктограмм. Это режим поддерживается тахографом до момента остановки транспортного средства. Информация о нарушении будет записана в память тахографа.

После того как автомобиль будет остановлен, водитель проверяет индикацию текущего режима на экране тахографа. Распечатка данных с тахографа Используемая бумага и обслуживание устройства Одна из ключевых функций тахографа — распечатка хранящейся в памяти информации о режиме водителя или о движении транспортного средства. Для того, чтобы тахограф можно было использовать с целью распечатки хранящейся в памяти информации, должны быть соблюдены такие требования: Исправность внутреннего термопринтера устройства.

Наличие в устройстве необходимого запаса бумаги соответствующего типа. Обучение водителя процедуре распечатки данных с тахографа. Алгоритм действий при распечатке Как и в случае с управлением работой тахографа, алгоритм распечатки у разных моделей может незначительно отличаться. После этого выбирается тип данных для печати.

При распечатке информации по автомобилю выводятся сведения по движению транспортного средства, при распечатке по тахографической карте отображается индивидуальная информация, касающаяся режима работы водителя. Технические данные — информация о состоянии транспортного средства. Оставьте первый комментарий! Я согласен на обработку персональных данных.

Как работать с тахографом — инструкция

Как пользоваться тахографом с картой водителя — должен знать любой, кто имеет дело с этими устройствами. Особых сложностей в использовании бортовых самописцев и тахографических карт нет, но несоблюдение ряда элементарных правил, вызванное незнанием нюансов, может стать источником проблем. Ниже мы подробно расскажем, как пользоваться тахографом с картой водителя её еще называют чип карточкой или пластиковым ключом , и на что нужно обращать внимание при работе с этой техникой. Для правильного использования тахографа и тахографической карточки нужно досконально разобраться, как работают эти устройства:.

По закону установка тахографов на грузовые автомобили и пассажирские автобусы обязательна. Данные аппараты фиксируют скорость движения, а также продолжительность работы за рулем.

Работающий на коммерческих рейсах водитель обязан знать, как пользоваться тахографом с картой СКЗИ. Правила закреплены законодательно, и их нарушение влечет за собой наказание в виде штрафа. Такие приборы устанавливаются на всех без исключения автомобилях, используемых для пассажирских или грузовых перевозок. Таким образом, устройство позволяет осуществлять всеобъемлющий контроль за использованием транспортного средства и помогает водителю избежать нарушений. Тахограф отслеживает при помощи датчиков скорость, пробег и другие параметры движения, с помощью приемника спутникового сигнала - координаты автомобиля.

Как пользоваться тахографом с карточкой водителя

Все грузовые автомобили должны быть оснащены тахографами , однако начинающих водителей пугает мысль о том, как работать с таким устройством. На самом деле прибор достаточно прост в эксплуатации, тем более, что полностью знать все возможные действия приписанные в его инструкции, водитель не обязан.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. Для спокойного передвижения достаточно знать всего несколько манипуляций, делать которые нужно с периодической частотой, вследствие чего процедура рано или поздно запомнится.

Устройства, предназначенные для использования только на российских дорогах должны быть оборудованы средством криптозащиты и применяются только с картами СКЗИ. Международные тахографы, предназначенные для зарубежных грузоперевозок эксплуатируются непосредственно с картами ЕСТР. Помимо своего функционала они отличаются и внешне, поэтому знать, как выглядит каждая из них обязан любой водитель грузового автомобиля.

При этом, сроки действия у них идентичны, составляют 3 года, по истечении которых карту необходимо поменять. Данное условие может произойти при нескольких обстоятельствах. Чаще всего объясняется с неверным ошибочным вводом кода. В этом случае система блокирует карту и возвращает её лишь после набора другого пароля, PUK-кода, напечатанного на конверте в который она была помещена в момент получения.

При потере конверта и невозможности получения PUK-кода, остаётся один выход — обращение в мастерскую, которая выдавала уникальный ключ. Такое развитие сюжета возможно при условии соответствия следующим характеристикам:. Процесс восстановления заключается в блокировке сданной карты и оформлении новой.

Следует подчеркнуть, что оформить заявку на повторный выпуск неисправной водительской карточки можно используя электронную почту. Стандартные действия, связанные с работой над водительскими картами, достаточно просты, а так как выполнять их необходимо в начале каждой смены, процесс запоминается очень быстро.

Если рассматривать другие манипуляции, касающиеся редактирования профиля, печати чека для проверяющих органов и других действий, знать их необязательно. Однако, для того чтобы не получить штраф за неумение пользоваться устройством, рекомендуется всегда иметь в кабине полную инструкцию по эксплуатации измерительного прибора с пошаговым описанием всех действий. До какого года действует шайбовый тахограф читайте здесь. Аналогичные условия касаются и расшифровки знаков, с помощью которых обозначается информация.

Установка личной водительской карты должна происходить непосредственно перед началом рабочей смены, перед запуском двигателя автомобиля:. Вынуть карту следует в конце рабочей смены, после того как введены сведения о месте в котором происходит данное действие. Изъятие осуществляется путём нажатия соответствующей кнопки, расположенной на лицевой стороне устройства, как это показано на фотографии выше. Рассматривая вопрос для чего нужна карта водителя , следует понимать принцип работы тахографа.

Он заключается в получении информации с датчиков, установленных в некоторых механизмах автомобиля и передающих сведения с них на устройство. Последнее, в свою очередь обрабатывает их и сохраняет в собственной памяти и на микрочипе карточки, вставленной в него водителем. Таким образом, выполненный мониторинг, в любое время можно проверить с помощью распечатки чека, выводом на дисплей или удалённым методом для некоторых моделей. Такие опции доступны только в том случае, если перед началом рабочей смены карта водителя введена в устройство и выполнен процесс активации.

При управлении ТС двумя водителями слоты меняются в зависимости от того, кто управляет автомобилем. Всегда карта человека, находящегося за рулём, должна быть установленной в левый картоприёмник. В случае выбора второго варианта, сведения в аналогичном порядке выводятся на экран, просмотр осуществляется нажатием соответствующих клавиш управления. Согласно представленному документу, при обнаружении нарушений на водителя накладывается штраф в размере от 1 до 3 руб.

Как говорилось ранее, замена может осуществляться в случае блокировки или утраты пин-кода. Однако это далеко не все поводы для получения нового экземпляра. Следует подчеркнуть, что при замене водительских прав получение новой карты не требуется, так как это происходит только после того, как будет осуществлена замена карты с истекшим сроком действия.

Обращаться при этом следует в организацию, уполномоченную РосАвтоТрансом на осуществление данной деятельности. Ознакомиться с полным списком компаний, занимающихся заменой и выдачей можно на официальном сайте rosavtotransport. Замена карты в установленный срок, то есть если истек срок, осуществляется путём подачи заявления, составленного заявителем. При обращении в удалённом доступе, необходимо прикладывать копии всех документов. Личный визит в компанию, преимущественно освобождает заявителя от предоставления фотографии, так как снимок делается на месте и включается в стоимость.

Согласно сведениям, размещённым на сайтах организаций, занимающихся аналогичной деятельностью: на момент обращения нужно сдать старую карту если она рабочая, то сдаётся в момент получения новой. Срок изготовления образца в среднем не превышает 2 недель, в некоторых случаях возможно и трёх недельное ожидание.

В случае невозможности её предоставления, документ, подтверждающий данное условие. В случае потери или кражи карты водителя, процесс идентичный ранее описанному.

Разница заключается лишь в том, что необходимо обратиться в соответствующие органы, занимающиеся контролем за соблюдением режима труда и отдыха на определённой территории, на которой заявитель находится на текущий момент. После того как обращение будет зарегистрировано, водитель получит справку, подтверждающую утрату или кражу карты, которую в дальнейшем предоставляет в случае проверки до момента прибытия в обозначенный пункт отправления.

Карта водителя, своеобразный документ, имеющий электронный чип с определённым резервом памяти, который идентифицирует, считывает и записывает сведения, касающиеся деятельности водителя режим труда и отдыха при управлении автомобилем. Про электронный тахограф читайте здесь. Как оформить карту СКЗИ к тахографу узнаете из этой публикации.

Sign in. Ваше имя пользователя. Ваш пароль. Forgot your password? Get help. Password recovery. Ваш адрес электронной почты. Автоправозащита — Юридические консультации Онлайн. Домой Тахограф Как пользоваться тахографом с картой водителя. Поделиться в Facebook. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту: 8 95 Что такое поверка тахографа расскажет статья: Поверка тахографа. Какие быввают виды карт водителя для тахографа рассказано в статье: Виды тахографов.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте. Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Задайте вопрос через форму внизу , либо через онлайн-чат Позвоните на горячую линию: 8 95 Тахограф ЕСТР. Лицензия на установку тахографов. Обслуживание тахографов.

Как пользоваться тахографом с картой водителя: пошаговая инструкция

Встречайте новое мобильное приложение МониторингАвто для операционной системы Android! Вы просили нас сделать инструкцию по использованию тахографа для водителей — мы сделали! Как правильно работать с тахографом, пользоваться картой водителя и делать распечатку технических данных для контролирующих органов — смотрите на видео!

Это займет 2 минуты. Краткое руководство для водителей по эксплуатации тахографа Памятка водителям о режиме труда и отдыха Обратите внимание! В комплекте с каждым тахографом есть подробная инструкция по его эксплуатации, в том числе и для водителей. Оставьте заявку нашим специалистам!

Мы подберем для Вас лучшее решение! Ваш логин. Ваш пароль. Закрыть Войти. Я согласен на обработку данных. Главное меню. О нас Продукты Слежение за транспортом Контроль топлива Подключение и обслуживание сторонних систем Тахография Карты водителей для тахографов Страхование Диагностические карты Экспертный анализ данных Слежение для международных перевозок Мониторинг при отсутствии связи Определение стиля вождения Клиенты Контакты Помощь Блог Fleet-сервис Личный кабинет. Главная Блог рынка спутникового слежения за транспортом.

Тахограф и карта водителя — простая инструкция для водителей. Далее Следующая запись: Тахографы и мониторинг транспорта — самые обсуждаемые темы ноября. Самые читаемые статьи Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября года? Тахограф и карта водителя — простая инструкция для водителей Кто должен установить тахограф в году, а кому дали отсрочку?

С 1 марта года все старые грузовики физлиц должны быть оснащены тахографами СКЗИ KPI транспортного отдела Как работать во время карантина? Тахографы, карты водителей, мониторинг Как водители сливают топливо: обналичивание топливных карт Самые популярные схемы краж груза — перевозчикам на заметку Вам может понравиться: Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября года?

С 1 марта года все старые грузовики физлиц должны быть оснащены тахографами СКЗИ. KPI транспортного отдела. Тахографы, карты водителей, мониторинг. Как водители сливают топливо: обналичивание топливных карт. Самые популярные схемы краж груза — перевозчикам на заметку. Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!

Встречайте новое мобильное приложение МониторингАвто для операционной системы Android!

Обращение в техподдержку. Online мониторинг. Online тахокард. Написать директору. Ремонт оборудования. Заявка в техподдержку. Если вам надо скачать программу подключения к вашему рабочему столу, шаблон письма, установочный файл программы или инструкции по работе с программой "АвтоГРАФ" - то вы можете это сделать в разделе техподдержка на сайте. Письмо директору. Оставьте ваше сообщение и контактные данные. Мы обязательно ответим. Все решения Цифровые тахографы с СКЗИ Карты водителя и предприятия Считыватели карт Программа для считывания и анализа Расходные материалы Как пользоваться тахографом Приказы и постановления Тахографы на грузовые автомобили.

Блог Техподдержка Законодательство Видео Рекламные материалы. Екатеринбург г. Сургут г. Когалым г. Усинск г. Ноябрьск г. Нижневартовск г. Тюмень г. Новый Уренгой г. Системы контроля транспорта. Вход в GR. Как пользоваться цифровым тахографом инструкция. Тахограф - это бортовой самописец, который осуществляет запись параметров движения транспортного средства и режимов труда и отдыха водителей, во внутреннюю память устройства и на Карту Водителя для тахографа.

При работе Цифрового тахографа необходима карта Водителя. После установки карты необходимо ввести ее pin-код. В случае, когда pin -код введен неправильно несколько раз — карта блокируется. Дальнейшая разблокировка возможна вводом PUK-кода который должен идти в конверте вместе с картой. Если экипаж транспортного средства состоит из двух водителей, то второй водитель также должен вставить свою карту водителя в соответствующий второй слот тахографа, и активировать ее вводом pin-кода.

Карты водителей имеют ограниченный срок действия. Соответственно до истечения срока действия карты необходимо позаботится о получении новой карты, иначе можно получить штраф за вождение без карты водителя. При установке карты водителя, на дисплее тахографа отображается ФИО владельца карты, если на дисплее не появилось никакой информации то, возможно, карта вставлена не до конца.

Необходимо проверить правильность установки карты установка сопровождается характерным щелчком. Карты не должны находиться в области сильного воздействия электромагнитного излучения — это может привести к поломке карты водителя.

Если тахограф не читает карту или выдает её обратно, необходимо обратиться в сервисный центр. При этом, если экипаж находится в пути, то он все равно должен в течении 7 дней отремонтировать тахограф в специальной мастерской, а до этого времени вносить соответствующие записи на ленту тахографа вручную подписывая данные личной подписью.

Далее, после ввода всех данных, водитель начинает движение. Некоторые режимы труда и отдыха фиксируются тахографом автоматически. Обратите внимание, на дисплее тахографа вы можете наблюдать текущий режим деятельности водителя. После остановки транспортного средства, водитель обязан проверить текущий режим на дисплее тахографа.

По окончании рабочей смены, водитель должен вынуть свою карту, нажатием на соответствующую клавишу. При работе тахографа используется термобумага. Одно из обязательных условий использования цифрового тахографа - возможность печати и предоставления его данных, находящихся в памяти устройства. Наличие в тахографе термобумаги, а также 2-хзапасных рулонов в кабине у водителя, является обязательным условием для обеспечения правильной работы тахографа. Отсутствие бумаги равносильно неисправности самого прибора.

Термобумага для цифровых тахографов различается в зависимости от используемых тахографов европейского или российского типов:. Термобумага для тахографа Европейского типа, имеет общую стандартизацию и определенные требования устойчивость к высвечиванию, влажности и температуре. Термобумага для тахографа Российского типа, не имеет общих требований, они устанавливается индивидуально заводом производителем тахографов.

Необходимо обеспечить возможность печати данных за определенный период. Для этого должна быть необходимая бумага и термопринтер должен быть исправен. Водитель обязан уметь управлять работой тахографа, в том числе распечатывать необходимые данные.

Исходя из этого следует:. У водителя должна быть с собой инструкция по эксплуатации установленного тахографа. Общий порядок действий при печати данных с тахографа:. Выбор печати данных либо по автомобилю, либо по карте водителя. Разница в том, что печать данных по автомобилю показывает все действия связанные с транспортным средством, а печать данных по карте водителя, показывает действия конкретного водителя.

Далее выбор зависит от печати желаемых данных. Основными данными тахографа, запрашиваемыми инспектором для печати при проведении проверки, являются:. Технические данные автомобиля Режимы работы водителя, с карты водителя и с памяти тахографа, для их сверки. События и ошибки работы тахографа, для определения сбоев в работе тахографа.

Предприятия ОБЯЗАНЫ следить за качеством работы тахографов и проведением работ по установке, калибровке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов. Предприятие обязано производить контроль соблюдения режимов движения, труда и отдыха водителей. Выгрузка данных с карты водителя должна производиться не реже, чем один раз в 28 дней при средней активности водителя. Выгрузка данных из памяти тахографа должна производиться не реже одного раза в дней при средней загрузке ТС.

Выгруженные данные должны храниться в базах данных предприятия в течение одного года и должны быть доступны для проверки.

Срок действия квалифицированных сертификатов карт предприятия не превышает трех лет. Соответственно до истечения срока действия карты необходимо позаботится о получении новой карты.

Блок СКЗИ необходимо менять каждые 3 года. Перед утилизацией тахографа предприятие должно записать в базу данных транспортного предприятия сохраненной в тахографе информации и обеспечить ее хранение в течение одного года. Повторимся, наличие карты при использовании цифрового тахографа обязательно в соответствии с действующим законодательством РФ, её отсутствие равносильно неисправности самого прибора. Но, если случилась поломка, потеря и т.

Приказы можно посмотреть здесь В течение этого времени, водитель ОБЯЗАН подать заявление на получение карты для тахографа, либо произвести её замену. При этом в конце каждой рабочей смены должен производить распечатку данных, записываемых тахографом, после чего на обратной стороне данной распечатки, указать свою Ф. Эти действия являются обязательными для идентификации данных о режиме труда и отдыха водителя. При осуществлении контроля инспектором ДПС, водитель обязан предоставить данные подписанные распечатки.

Повторимся еще раз, одним из обязательных условий использования цифрового тахографа, является возможность печати параметров движения ТС, записываемых в памяти тахографа. Не имеет ни какого смысла, так как цифровой тахограф осуществляет запись всех действий связанных с его эксплуатацией, во внутреннюю память устройства. Выявить манипуляции с применением различных карт легко, а возможные штрафы за подобные действия, вплоть до лишения права на эксплуатацию ТС, и его отправка на штрафную стоянку, делают данный способ обмана неэффективным и очень затратным.

Уверены, что мы можем решить любые ваши проблемы, связанные с мониторингом транспорта. Просто позвоните или закажите обратный звонок. Толмачева Галина 8 доб. Тихоньких Юрий 8 доб. Кашапов Ильдар 8 доб. Заказать звонок. Екатеринбург, ул. Шевелёва, 7 Тел. Новый Уренгой. Правила использования сайта Разработка и продвижение: brainhub. Правила использования сайта. Перед использованием информации, размещенной на данном сайте далее "Сайт" , просим Вас ознакомиться с настоящими правилами далее "Правила".

Посещая Сайт и используя содержащуюся здесь информацию, Вы выражаете свое согласие с данными Правилами, без каких-либо ограничений и оговорок. Все данные на сайте www. Информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и не предназначена для коммерческого использования. Все материалы Сайта предназначены для персонального и некоммерческого использования. Обращаем Ваше внимание, что указанные на сайте тарифы на товары и услуги носят информационный характер. Размещенные на сайте материалы и тарифы не являются публичной офертой или предложением делать оферты по смыслу ст.

Ссылки на сайты третьих лиц размещены в информационных целях и не означают рекомендацию посетить эти сайты. Переход на другие сайты осуществляется только по желанию посетителя. Отправить заявку.

Как пользоваться тахографом

Тахограф представляет собой бортовой самописец, с помощью которого можно зафиксировать на внутреннюю память устройства все параметры движения транспортного средства, включая промежутки времени, отведенные для отдыха водителей. Такое оборудование должно в обязательном порядке устанавливаться на транспортные средства, выполняющие коммерческие грузовые и пассажирские перевозки. Для правильной эксплуатации устройства следует понимать основные правила использования тахографа. Во время езды автомобиля тахограф должен находится во включенном состоянии и в нем должна быть установлена карта водителя.

Я получил карту, что с ней делать? Карта предназначена для записи режима труда и отдыха водителя, при эксплуатации в тахографе. Карту необходимо вставлять в тахограф до начала работы и вытаскивать по окнчании. Как вставлять карту? Карту в большинство тахографов вставляют чипом вверх — вперед.

Обращение в техподдержку. Online мониторинг. Online тахокард. Написать директору. Ремонт оборудования. Заявка в техподдержку. Если вам надо скачать программу подключения к вашему рабочему столу, шаблон письма, установочный файл программы или инструкции по работе с программой "АвтоГРАФ" - то вы можете это сделать в разделе техподдержка на сайте. Письмо директору.

Инструкция по использованию устройства с картой СКЗИ.  Работающий на коммерческих рейсах водитель обязан знать, как пользоваться тахографом с картой СКЗИ. Правила закреплены законодательно, и их нарушение влечет за собой наказание в виде штрафа. Такие приборы устанавливаются на всех без исключения автомобилях, используемых для пассажирских или грузовых перевозок. Назначение и функции тахографа. Прибор осуществляет следующие действия  Вставляет свою карту чипом вверх в слот № 1 до щелчка. Вводит ПИН-код. Требуется внимательность: в случае ошибки, повторенной троекратно, прибор заблокируется, и заставить его снова работать можно будет только при помощи PUK-кода.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Иосиф

    Следователи и дознаватели на практике не прекращают дел за примирением и по иным подобным основаниям, отказывают, ссылаясь на то, что это право, а не обязанность. У них неформальное распоряжение руководства не прекращать дела, говорят, идите в суде миритесь))

  2. Аристарх

    Закон 8487 и 8488 подписан!

  3. Изольда

    У меня литовский автомобиль, пригонял его самостоятельно связь с фирмой на которую я ставил есть .автомобиль проверил на оф сайте регитры он стоит на учёте . Что бы снять автомобиль с учёта в Литве не знаю насчёт Польши не обязательно выезжать на нем за границу, достаточно тех паспорта . Тоесть как мне объяснили , мне нужно что бы я передал техпаспорт фирме , она снимет авто с учёта в Литве , выпишет мне договор купли продажи и передаст документы мне . Дальше поиски брокера , он готовит документы и таможит авто . Вопрос только в сумме , я до сих пор не получил внятного ответа на то сколько это будет стоить . Калькулятор показывает одни цыфры , но в реале могут быть совсем другие . Ещё куча всяких нюансов мелких , в итоге готов ли человек платить 2-3тичячи уе . за растаможку авто , которое он купил за тысячу ,на последние деньги . Я сам не знаю что делать , у меня автомобиль 2005 года , 1.3 дизель , по калькулятору получается платежей около 1200 евро официальных , непонятно сколько неофициальных придется отдать . Прошу прощения за сумбур

© 2018-2021 frencheese.ru